Podzemní transportér je servisní vozidlo široce používané v různých dolech a projektech výstavby tunelů.Zákazníci si mohou přizpůsobit počet míst podle svých potřeb.Rámy jsou kloubové, s velkým úhlem natočení, malým poloměrem otáčení a flexibilním otáčením.Převodový systém využívá převodovku Dana a měnič točivého momentu, aby přesně odpovídaly.Motor je německé značky DEUTZ, přeplňovaný motor se silným výkonem.Zařízení na čištění výfukových plynů je kanadská platinová katalytická čistička ECS s tlumičem, která výrazně snižuje znečištění ovzduší a hluk v pracovním tunelu.V současné době je běžně využíváno 13, 18, 25, 30 míst.