◆Rámy jsou kloubové s úhlem natočení 40°.
◆Ergonomie Canopy.
◆Zcela uzavřená kabina s klimatizací.
◆Nízká úroveň vibrací v kabině.
◆Kombinovaný design parkovací, pracovní a nouzové brzdy zajišťuje dobrý brzdný výkon.
◆Brzdění je SAHR (hydraulické uvolnění s pružinou).
◆Nápravy jsou vybaveny diferenciály.Přední je NO-SPIN, zatímco zadní je standardní.
◆Zablokování dveří (zabrzdí, zablokuje řízení a pohyb lopaty/výložníku při otevření dveří).
◆Vynikající výhled díky nízké výšce zadní kapoty a větší ploše oken.
◆Automatický alarm teploty oleje, tlaku oleje a elektrického systému.
◆ Systém automatického mazání.
◆Německo motor DEUTZ, výkonný a s nízkou spotřebou.
◆Katalytický čistič s tlumičem hluku, který výrazně snižuje znečištění vzduchu a hluku v pracovním tunelu.
Motor
Značka……………………….DEUTZ
Modelka……………………….F6L914
Typ………………………...vzduchem chlazený
Výkon………………………84 kW / 2300 ot./min
Systém sání vzduchu…………..dvoustupňový / suchý vzduchový filtr
Výfukový systém…………… čistička katalyzátoru s tlumičem
Přenos
Značka D .DANA CLARK
Model……………………….1201FT20321
Typ………………………...integrovaná převodovka
Náprava
Značka……………………….DANA SPIcer
Model ……………………… 112
Diferenciál……………………… Konstrukce tuhé planetové nápravy
Úhel natočení zadní nápravy….±10°
Brzdový systém
Provedení provozní brzdy……... vícekotoučová brzda
Konstrukce parkovací brzdy…….pružina zatažena, hydraulické uvolnění
Rozměry
Délka ………………………….. 7300 mm
Šířka ………………………….. 1800 mm
Výška plošiny 2300 mm
Výška kabiny 2100 mm
Rozměr pneumatik……………………10,00-R20 L-4S PR14
baterie
Značka………………………USA HYDHC
Model………………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Tlak dusíku……7,0-8,0 MPa
Rám………………………….….. Středový kloub
Materiál prstů……………BC12 (40Cr) d60x146
Rozměr pneumatik…………………………..10.00-20
Hlavní parametr
nosnost ………………………… 5000 kg
Schopnost šplhání ………………….25 %
Rychlost jízdy (vpřed/vzad)
1. rychlostní stupeň……………………….6,5 km/h
2. rychlostní stupeň………………………13,0 km/h
3. rychlostní stupeň……………………….20,0 km/h
Poloměr otáčení
Uvnitř ……………………… 3750 mm
Ven 5900 mm
Všechny prvky řízení, pracovní plošiny a brzdového systému - tandemové zubové čerpadlo SALMAI (2,5 PB16 / 11,5)
Hydraulické komponenty - USA MICO (nabíjecí ventil, brzdový ventil).
Kloubový rám, kloubové řízení, tuhá přední a zadní náprava
Zastavení kloubu,
Pevný svařovaný rám vyrobený z vysoce kvalitního plechu a profilové oceli.
Tažná oka umístěná v přední a zadní části stroje.
Uzavřená kabina obsluhy v souladu s bezpečnostním systémem ROPS / FOPS Vytápění a klimatizace kabiny obsluhy.
Pohodlně umístěné ovládací prvky a ovládací prvky.
Dvě zpětná zrcátka na vnější straně kabiny.
S ventilátorem a tryskami ostřikovače čelního skla.
Nastavitelné sedadlo řidiče s tlumičem, bezpečnostním pásem a volitelným sedadlem spolujezdce
Zadní videosystém:\
Skládá se z monitoru a jedné videokamery za autem
Uchycení zvedáku k rámu je pevné,
Zvedací síla: 2,5t
Nosnost snížené plošiny: 5,0t
Dva zvedací hydraulické válce pro zvedání ramene nůžek, vybavené hydraulickými zámky, které drží tyč hydraulického válce v případě prasknutí hydraulické hadice,
Zábradlí po obvodu nástupiště.
Čtyři hydraulické podpěry, které se vysouvají vertikálně pro zvýšenou stabilitu (hydraulické ovládání).
Podmínky aplikace
Okolní teplota: -20 °C - + 40 °C
Nadmořská výška: <4500 m