Dvoustranné kabiny řidiče mohou být vybaveny dobrým výhledem dozadu.Tato lokomotiva má protivýbuchovou a normální, lze ji použít i při těžbě uhlí vysokoplynovým nebo kovovým dolem, tunely.Speciální bateriová lokomotiva 12T odolná proti výbuchu je vhodná pro doly s ročním výkonem 1,2 mil. tun.
Modelka | CTY-1,2-6GB | |
Provozní hmotnost | 1200 kg | |
Měřidlo | 500/600 mm | |
Normální trakce | 0,6 kN | |
Maximální trakce | 1,2 kN | |
Maximální rychlost | 8,172 km/h | |
baterie | Napětí | 60V |
Kapacita | 320Ah | |
Napájení | 1,5 kW × 1 | |
Dimenze | Délka | 1730 mm |
Šířka | 1020 mm | |
Výška | 1550 mm | |
Rozvor | 500 mm | |
Průměr kola | 300 mm | |
Minimální poloměr otáčení | 2200 mm | |
Kontrola rychlosti | Vrtulník | |
Brzdění | Solenoid / Mechanický | |
Brzdná dráha | 4m |
Poctivé řízení, technologické inovace a sebepřekonání bereme jako naši obchodní filozofii, abychom uspokojili tržní poptávku po bateriových elektrických lokomotivách, podzemních kloubových nákladních automobilech, čelních nakladačích a boggerech.Dodržujeme obchodní zásadu „profesionální technologie, poctivé řízení a spravedlivý obchod“.V dlouhodobém provozu jsme získali důvěru a podporu mnoha podniků a vybudovali jsme si dobrou pověst v oboru.Naše společnost zaměstnává profesionální techniky a přijímá mezinárodní pokročilé výrobní technologie a zařízení.Se zbrusu novými designovými koncepty, prvotřídní kvalitou, profesionálním zpracováním máme široký trh a dobrou pověst!
Podzemní důlní bateriová lokomotiva je těžká nosnost s velkou trakcí.Vyvinuli jsme 1,2-14 tunové lokomotivy: bateriové s proměnným rozchodem kolejí včetně 600 mm, 762 mm, 900 mm a 1435 mm.Všechny naše lokomotivy mají certifikáty MA, především služby pro tunelování, těžbu, stavbu štítů a související průmyslové aplikace.Všechny lokomotivy jsou před odesláním testovány na trati, aby byl zajištěn spolehlivý provoz a bezpečné ovládání.Úspora energie až 25-30% ve srovnání s typem stejnosměrného řízení.