Produkt
Podzemní nákladní vůz LPDT o nosnosti 30 tun
Všechny podzemní důlní vozíky DALI jsou navrženy tak, aby fungovaly plně naložené a při vysokých rychlostech na dlouhých spirálových dopravních cestách se sklonem až 25 %.
Hlavní rozměry
| Délka Šířka Výška Min.Světlá výška Objem (SAE) Sklápěcí úhel | 10253 mm 2800 mm 2885 mm 361 mm 15m3 65° |
Hmotnost
| Provozní hmotnost Jmenovité užitečné zatížení Přední náprava prázdná Zadní náprava prázdná Přední náprava Plná Zadní náprava plná | 28850 kg 30 000 kg 20195 kg 8655 kg 27660 kg 31190 kg |
Trampingové kapacity
| Maximální trakce 1. rychlostní stupeň 2. rychlostní stupeň 3. rychlostní stupeň 4. rychlostní stupeň Pozadu Stupitelnost Rychlost na 2. rychlostní stupeň při plném zatížení | ≥314 kN 6,8 km/h 12,1 km/h 20,5 km/h 34,2 km/h 6,8 km/h 25 % 7,0 km/h při 15 % |
Motor
| Značka Modelka Typ Napájení Nasávání vzduchu Vyčerpat Startér Alternátor Emise | Volvo 1240 TAD Dieselový vodou chlazený motor 320 kW/2100 ot./min Suchý typ DONALDSON ECS katalytický s tlumičem 24V 24V/100A EPA Tier 3, EU Stage IIIA |
Řídit vlak
| Konvertor Značka Modelka Typ | DANA Spicer mimo dálnici CL8000 Jednostupňové tříprvkové, čerpadlové kolo a turbína mohou být vzájemně blokovány | |
| Převodovka s řazením pod zatížením Značka Modelka Typ | DANA Spicer mimo dálnici 6422 Přepínání výkonu | |
Nápravy
| Náprava Značka Modelka Typ Kmitání | Pevná planetová náprava KESSLER / DANA D106 / 20D Standardní diferenciál Centrální oscilace ±10° |
Kola a pneumatiky
| Ráfek Pneumatika Tlak | 22,0-3,0 26,5 R25 TL E-4 5,9±0,1bar |
brzdy
| Brzda Struktura Uvolňovací tlak brzd Zpětný tlak chladicího brzdového oleje | SAHR-plně uzavřená mokrá brzda na každém kole Nucené chlazení, plně uzavřená mokrá vícekotoučová pružinová brzda, působící na čtyři kola;brzda tři v jednom integrující jízdní, parkovací a nouzové brzdění 121 bar 2,0 bar |
Řízení
| Typ Struktura Úhel řízení Poloměr řízení | Volant Centrální kloubové/hydraulické řízení 43 vnitřní 5081±250mm vnější 8788±350mm |
Hydraulický systém sklápění/zvedáku
| Pracovní/řídicí čerpadlo Čerpadlo řízení Max.přemístění Tlak v systému řízení Vyklápěcí válec Doba zvedání lopaty Doba výpadku | Zubové čerpadlo 80 ml/ot 20 MPa 2 (Φ160 mm/Φ140 mm/Φ105 mm) <14s <14s |
Hydraulický systém řízení
| Pracovní čerpadlo Max.přemístění Tlak v pracovním systému Řídicí válec | 80+45ml/ot 16 MPa 2 (Φ110 mm/Φ63 mm) |
Elektrické a ovládací zařízení
| Pracovní napětí baterie Řízení | 24V 2×12V/200Ah Manuál |
Systém osvětlení
| Head Light Zadní světlo Natáčecí světlo (přední/zadní) Brzdové světlo Paprsek světla | 4 × 23 W (LED) 4 × 23 W (LED) 2+2 1 1 |
Chata
| Uzavřená kabina Sedadlo Režim řazení převodových stupňů Sedadlo Přístrojová deska Řízení Hluk provozní polohy | S klimatizací (chlazení/topení) Přední sedadlo, snadné nastavení sedadla a volantu Manuál S mechanickým tlumením nárazů, nastavitelnou vzdáleností konzoly, nastavitelnou podle hmotnosti řidiče Otáčkoměr, tlakoměr oleje, tlakoměr brzd, tlakoměr převodovky, kontrolka brzdového tlaku, alarm tlaku oleje, alarm teploty motoru Murphyho měřidlo, vizuální systém zpětného chodu. Rukojeť ≤120N Pedál ≤350N Volant ≤50N ≤90dB(A) |
Bezpečnost
| Kabina Tlačítko nouzového zastavení Protipožární zařízení Brzdění Bezpečnost zvedání lopaty | Certifikace ROPS/FOPS (SAE) 3ks (pravá přední, střední, kabina) 10 kg x 1 Výfuková brzda motoru Mechanický blokovací mechanismus pro zvedání lopaty |
Plnicí objemy
| Palivová nádrž Nádrž na hydraulický olej | 430 l (115 amerických gal) ≥450L (120 US gal) |
| Motorové mazivo Převodový olej Diferenciál přední nápravy Planetový reduktor přední nápravy Diferenciál zadní nápravy Planetový reduktor zadní nápravy | 36L (9,5 US gal) 58 47L 2×3,5l 47L 2×3,5l |
Výhody
●Nejmenší velikost obálky ve své třídě umožňuje vysokou manévrovatelnost a navigaci v omezených šířkách a výškách
●Robustní design a nízká výška pro nízkoprofilové aplikace
●Inteligentní řídicí systém DALI identifikuje problémy dříve, než nastanou
●Rozložení hmotnosti 50/50 zajišťuje hladší manipulaci
●Tříprůchodové nakládání pomocí podzemního nakladače DALI WJ-4 a WJ-6 LHD optimalizuje proces přesunu rudy
Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji
